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(中央社台北7日電)中國大陸叫車軟體滴滴和優步(uber)合併已一個多月,除了面臨大陸商務部反壟斷法及相關申報法律的調查,補貼減少也讓司機與乘客打算離開。
中國經濟網報導,宣布合併一個多月以來,許多消費者發現:滴滴和優步漲價了。有乘客說,周一上午尖峰時間,用滴滴快車價格上漲1.4倍,比計程車還貴。
對此,滴滴方面稱,價格只是服務的一方面,滴滴之前的營運數據顯示,用戶選擇服務時綜合考慮價格、服務、等待時間、叫車成功率多個方面,未來滴滴會不斷通過產品技術創新提升用戶的打車體驗。
報導說,儘管滴滴並未直接承認漲價,但滴滴「順風車」卻是實實在在開始漲價了。上周滴滴順風車價格第二次上調,此次調整後,北京市內一人搭車起步價由人民幣10元(約新台幣50元)調整為12元,此後每公里收費由1.3元上調至1.5元,漲幅約20%。
除了乘客端感受到漲價的壓力,司機端同樣也在變化中。證券日報報導,一位優步司機說,現在明顯感覺賺的錢沒有以前多了,自己身邊好幾個在優步工作的「老夥伴」已經選擇離開,而選擇新的平台如易到、神州等。
一名滴滴司機表示,自己兩個月前才加入滴滴,第一個月收入達到6000元,而滴滴優步合併之後,一個月只能拿到3000元至4000元,「加上滴滴取消了司機端的補貼政策,這樣下去我也準備不幹了」。
另一方面,合併後的滴滴也面臨大陸商務部的調查。一個月來,大陸商務部對滴滴是否涉及壟斷做了3次回應。
大陸商務部新聞發言人沈丹陽表示,商務部正在根據「反壟斷法」、「國務院關於經營者集中申報標準的規定」、「經營者集中申報辦法」和「未依法申報經營者集中調查處理暫行辦法」等有關法律法規對本案依法進行調查。下一步,商務部將繼續依法推進本案調查工作,保護相關市場公平競爭,維護消費者利益和社會公共利益。1050907
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